Mehaničke povrede zuba nastaju pri:
• Padu, tuči, saobraćajnim udesima, akcidentalnim perforacijama pulpe, pri brušenju zuba, gruboj primeni separatora, naglom i nepravilnom pomeranju zuba u ortodonciji, lošim protetskim nadoknadama, visokim ispunima i kod akutnih abrazija zuba.
- Mikrotraume nastaju uglavnom kao posledica loših navika kap što šu: kidanje konca zubima, grickanje olovke, lule, i dr., visoki i nepravilno oblikovani ispuni, loše planirane protetske nadoknade, nepravilno oblikokovano dno kavi- teta (loše i nepravilno razlaganje slia), razlike u atmosferskom pritisku, posebno izraženo kod pilota, kao i gruba i nepravilna primena ultrazvuka.
Kod raznih trauma teških povreda zuba i mekih tkiva pomoć se sastoji u mu- ltidisciplinamom pristupu. Frakture zuba treba zbrinuti postavljanjem ispuna odnosno indirektnim ili direktnim prekrivanjem pulpe. Kod direktnog prekrivanja pulpe mora se voditi računa daje proteklo vrane od eksponiranja što kraće i da pulpa nije mnogo traumatizovana ni kontaminirana. U suprotnom potrebno je izvršiti vitalnu amputaciju ili ekstirpaciju vodeći računa, pored prethodno pomenutog i o mestu eksponiranja, stanju pulpe i opštoj otpornosti organizma. Kod osoba, posebno pilota koji pate od bolova zuba na visini potrebno je preduzeti odgovarajuće lečenje.
• Padu, tuči, saobraćajnim udesima, akcidentalnim perforacijama pulpe, pri brušenju zuba, gruboj primeni separatora, naglom i nepravilnom pomeranju zuba u ortodonciji, lošim protetskim nadoknadama, visokim ispunima i kod akutnih abrazija zuba.
- Mikrotraume nastaju uglavnom kao posledica loših navika kap što šu: kidanje konca zubima, grickanje olovke, lule, i dr., visoki i nepravilno oblikovani ispuni, loše planirane protetske nadoknade, nepravilno oblikokovano dno kavi- teta (loše i nepravilno razlaganje slia), razlike u atmosferskom pritisku, posebno izraženo kod pilota, kao i gruba i nepravilna primena ultrazvuka.
Kod raznih trauma teških povreda zuba i mekih tkiva pomoć se sastoji u mu- ltidisciplinamom pristupu. Frakture zuba treba zbrinuti postavljanjem ispuna odnosno indirektnim ili direktnim prekrivanjem pulpe. Kod direktnog prekrivanja pulpe mora se voditi računa daje proteklo vrane od eksponiranja što kraće i da pulpa nije mnogo traumatizovana ni kontaminirana. U suprotnom potrebno je izvršiti vitalnu amputaciju ili ekstirpaciju vodeći računa, pored prethodno pomenutog i o mestu eksponiranja, stanju pulpe i opštoj otpornosti organizma. Kod osoba, posebno pilota koji pate od bolova zuba na visini potrebno je preduzeti odgovarajuće lečenje.
Нема коментара:
Постави коментар